ผู้สื่อข่าวรายงาน เมื่อวันที่ 12 ก.ค.2566 สภาผู้แทนราษฎร เห็นชอบส่งญัตติด่วนด้วยวาจา เรื่องสะพานยกระดับถนนอ่อนนุช – ลาดกระบัง ทรุดตัว ให้รัฐบาลดำเนินการต่อไป ขณะที่สมาชิกขอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งหาสาเหตุและเยียวยาประชาชนที่ได้รับผลกระทบ รวมถึงเร่งสำรวจการก่อสร้างทุกแห่งที่อยู่ในความดูแลของกรุงเทพมหานครให้มีมาตรฐานเพื่อไม่ให้เกิดเหตุซ้ำรอย

การประชุมสภาผู้แทนราษฎร วันนี้ (12 ก.ค.66) ที่ประชุมได้พิจารณาญัตติด่วนด้วยวาจา เรื่อง สะพานยกระดับถนนอ่อนนุช – ลาดกระบัง ทรุดตัว เพื่อส่งให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรัฐบาลรักษาการเร่งดำเนินการ ที่ นางสาวธีรรัตน์ สำเร็จวาณิชย์ ส.ส.กรุงเทพมหานคร พรรคเพื่อไทย เป็นผู้เสนอ และญัตติด่วนด้วยวาจา เรื่อง สาเหตุและแนวทางการแก้ไขปัญหาสะพานทรุดตัว กรณีสะพานยกระดับถนนอ่อนนุช – ลาดกระบัง เพื่อส่งให้รัฐบาลเร่งดำเนินการ ที่นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ส.ส. บัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล เป็นผู้เสนอ โดยที่ประชุมเห็นชอบให้รวมพิจารณาไปพร้อมกัน

ทั้งนี้ นางสาวธีรรัตน์ สำเร็จวาณิชย์ กล่าวว่า เหตุการณ์มีผู้เสียชีวิต 2 ราย และมีผู้บาดเจ็บกว่า 10 ราย เพราะโครงสร้างของสะพานดังกล่าวไม่มีมาตรฐานไม่สามารถรับน้ำหนักของตัวสะพานได้ ทำให้เกิดอุบัติเหตุในครั้งนี้ ซึ่งโครงการนี้สำนักการโยธากรุงเทพมหานคร เป็นเจ้าของโครงการใช้งบประมาณกว่า 1,600 ล้านบาท มีกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างไม่ชอบมาพากล เนื่องจากเอกชนผู้ชนะการประมูลมีการเสนอราคาต่ำกว่าราคากลางเพียง 4 แสนบาทเท่านั้น ซึ่งประเด็นนี้ต้องมีการตรวจสอบ

ขณะเดียวกัน ต้องตรวจสอบเกี่ยวกับกระบวนการรับฟังความเห็นของประชาชนด้วย เพราะที่ผ่านมามีการทักท้วงเรื่องความคุ้มค่าในการลงทุน ผลกระทบต่อเศรษฐกิจและการสัญจรไปมา

อย่างไรก็ตาม เห็นว่าจากเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นกรุงเทพมหานครต้องเร่งเยียวยาประชาชนที่ได้รับผลกระทบ รวมถึงเร่งแก้ไขเสาสะพานที่เกิดการโน้มเอียงเพื่อไม่ให้เกิดอุบัติเหตุเพิ่มอีก นอกจากนี้เห็นว่ายังต้องตรวจสอบโครงการก่อสร้างทุกแห่งที่อยู่ในความดูแลของกรุงเทพมหานครให้มีมาตรฐานมากขึ้นเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุกับประชาชนอีกต่อไปคำพูดจาก เว็บสล็อต มาแรงอันดับ 1

ขณะที่ นายสุรเชษฐ์ ประวีณวงศ์วุฒิ ส.ส.แบบบัญชีรายชื่อ พรรคก้าวไกล หนึ่งในผู้เสนอญัตติด่วน กล่าวว่า อุบัติเหตุดังกล่าวต้องมีการสอบสวนข้อเท็จจริงโดยเร็ว โดยเฉพาะมาตรฐานของเสาสะพานที่ใช้รับน้ำหนักมีความแข็งแรงเพียงพอหรือไม่ และบริษัทเอกชนที่ก่อสร้างมีการรายงานมาตรฐานความปลอดภัยให้กับสำนักการโยธากรุงเทพมหานครอย่างไร โดยย้ำว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นความผิดพลาดทางวิศวกรรมที่ไม่ควรเกิดขึ้น กรุงเทพมหานครต้่องเร่งรวบรวมหลักฐานให้ครบถ้วนก่อนรื้อถอนส่วนชำรุด และต้องตรวจสอบว่าดำเนินการก่อสร้างตามสัญญาจ้างหรือไม่ อีกทั้งกรุงเทพมหานครต้องชี้แจงกรณีอนุญาติให้บริษัทเปลี่ยนแบบก่อสร้างโดยไม่ตรงสัญญาการประมูลด้วย

อย่างไรก็ตาม ภายหลังสมาชิกอภิปรายอย่างกว้างขวาง ที่ประชุมมีมติให้ส่งญัตติด่วนด้วยวาจากรณีการก่อสร้างสะพานยกระดับถนนอ่อนนุช – ลาดกระบัง ให้รัฐบาลดำเนินการต่อไป